ท่อถือเป็นส่วนสำคัญของระบบที่ต้องการการขนส่งสื่อต่างๆ ข้ามโรงกลั่นหรือโรงงานแปรรูปทางอุตสาหกรรม ความจุของส่วนประกอบและสื่อที่ขนส่งจะขึ้นอยู่กับวัสดุที่ทำขึ้น ผู้ผลิตวัสดุทั่วไปบางราย ได้แก่ PVC, สแตนเลส, โลหะผสมเหล็ก, เหล็กกล้าคาร์บอน, โลหะผสมนิกเกิล, โลหะผสมไทเทเนียม, ทองแดงนิกเกิล, โมเนล, Inconel, Hastelloy เป็นต้น การใช้วัสดุดังกล่าวมีความรอบคอบ ซึ่งหมายความว่าปัจจัยด้านต้นทุนคือ ยังนำมาพิจารณาในขณะที่ผลิตพวกเขา โดยทั่วไปมีการก่อสร้างท่อสองประเภท อย่างแรกคือแบบไม่มีตะเข็บ ไม่มีรอยต่อ และเส้นรอบวงของท่อจะไม่มีรอยต่อ ดังนั้นพื้นผิวของท่อเหล่านี้จะเรียบเนียนและสม่ำเสมอมากขึ้น การก่อสร้างประเภทที่สองเป็นแบบเชื่อม แบบเชื่อมจะมีรอยต่อที่เชื่อมกับท่อซึ่งต่างจากแบบไม่มีรอยต่อ ซึ่งส่งผลให้เกิดรอยต่อที่พื้นผิว
กล่าวโดยสรุป ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการก่อสร้างท่อทั้งสองนี้คือการรวมตะเข็บเข้าในโครงสร้างแบบเชื่อม ยังมีพารามิเตอร์อื่นๆ อีกบางส่วนที่แยกโครงสร้างทั้งสองออกจากกัน รวมถึงความจุแรงดันและจุดราคา ในแง่ของคุณสมบัติรับแรงกด การใช้ท่อไร้รอยต่อช่วยให้สามารถรับแรงกดได้สูงขึ้น โดยเฉลี่ยแล้ว แรงดันที่เกิดจากท่อต่างๆ แบบไม่มีรอยต่อนั้นสูงกว่าท่อแบบเชื่อมทั่วไปเกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ขายใช้ประเภทที่ไร้รอยต่อสำหรับการใช้งานแรงดันสูง แม้ว่าการใช้ท่อเชื่อมจะเหมาะกับการใช้งานที่มีความเค้นสูง แต่รอยเชื่อมทำให้เสี่ยงต่อความล้มเหลว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าบริเวณรอยเชื่อมที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนตามขอบเกรน หากท่อสึกกร่อนจากขอบเกรนที่ไวต่อแสง โอกาสที่ท่อจะระเบิดที่แนวตะเข็บจะมีสูงมาก นี่เป็นผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ขนส่งผ่านวัสดุที่เป็นพิษหรือสารที่เป็นอันตรายทางชีวภาพ หรือแม้แต่สารประกอบที่ติดไฟได้ ในกรณีดังกล่าว ผู้ขายอาจเลือกใช้ท่อไร้รอยต่อ เนื่องจากไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนตามขอบเกรน ดังนั้น โอกาสที่ท่อจะแตกจึงลดลงอย่างมาก