ความเสียหายจากการกัดกร่อนของเหล็กกล้าไร้สนิมชนิดพิเศษ

Apr 22, 2022 ฝากข้อความ

นอกเหนือจากการกัดกร่อนทั่วไปแล้ว การกัดกร่อนของเหล็กกล้าไร้สนิมยังสามารถเกิดขึ้นได้หลายรูปแบบ

โชคดีที่มีวิธีจัดการกับแบบฟอร์มส่วนใหญ่หรือหลีกเลี่ยงโดยสิ้นเชิง ต่อไปนี้เป็นรูปแบบทั่วไปของการกัดกร่อนแบบพิเศษ


1. Galling

การกัดกร่อนนี้เกิดขึ้นเมื่อชิ้นส่วนสแตนเลสถูกบังคับเข้าด้วยกัน น็อต สลักเกลียว และตัวยึดอื่นๆ มักพบเห็น การกัดกร่อนจะไม่ปรากฏให้เห็นจนกว่าชิ้นส่วนจะถูกแยกออกหรือถอดประกอบ

กระบวนการนี้ใช้การผ่านซ้ำเพื่อปรับขนาดของเหล็กอย่างช้าๆ ในกรณีส่วนใหญ่ การดำเนินการนี้จะเกี่ยวข้องกับการกลิ้งผ่านหลายโรงสีเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อให้ได้ความหนาตามที่ต้องการ

 

2. กัลวานิค

หรือที่เรียกว่าการกัดกร่อนแบบไบเมทัลลิก การกัดกร่อนนี้เกิดขึ้นเมื่อใช้เหล็กกล้าไร้สนิมร่วมกับโลหะอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ฝน การควบแน่น หรือแหล่งความชื้นอื่นๆ สามารถทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรไลต์เมื่อมีกระแสไฟฟ้า ทำให้โลหะหนึ่งตัวกัดกร่อนด้วยอัตราเร่ง

ลักษณะที่แน่นอนของการกัดกร่อนของกัลวานิกแตกต่างกันไปตามโลหะที่ใช้ อุณหภูมิ พื้นที่สัมผัส และปัจจัยอื่นๆ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมในหัวข้อนี้ ขอแนะนำให้ปรึกษา PD 6484 ของสถาบันมาตรฐานอังกฤษ

 

3. หลุม

การกัดกร่อนนี้มักเป็นผลมาจากการสัมผัสกับสารเคมีในสิ่งแวดล้อมหรือการเติมอากาศที่ไม่ดี นอกจากนี้ยังพบได้บ่อยในเหล็กกล้าที่มีสิ่งเจือปนที่ไม่ต้องการหรือมีข้อบกพร่องในการผลิต ตัวอย่างเช่น แมงกานีส (II) ซัลไฟด์มักจะเริ่มบ่อ

การมีออกซิเจนเพียงพอสามารถช่วยลดอัตราการกัดกร่อนแบบรูพรุนหรือหยุดการทำงานทั้งหมดได้ขึ้นอยู่กับสาเหตุ เหล็กที่มีโมลิบดีนัมยังมีความสามารถในการต้านทานการเกิดรูพรุนและชะลอการลุกลามของเหล็กอีกด้วย ข้อควรพิจารณาอื่นๆ ได้แก่ pH ความเข้มข้นของคลอไรด์ และอุณหภูมิของสิ่งแวดล้อมที่ใช้เหล็ก

 

4. การกัดกร่อนของรอยแยก

การกัดกร่อนนี้เกิดขึ้นเมื่อรอยแยกระหว่างเหล็กกล้าไร้สนิมกับวัสดุอื่นช่วยให้คลอไรด์มีสมาธิหรือป้องกันระดับออกซิเจนที่เหมาะสมเพื่อสร้างชั้นออกไซด์ของเหล็กขึ้นใหม่ แม้ว่าโดยทั่วไปจะพบใกล้หรือภายในช่องว่างระหว่างโลหะสองชนิด การกัดกร่อนตามรอยแยกอาจเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวที่เป็นโลหะและไม่ใช่โลหะ

การเชื่อม การทำให้มั่นใจว่ามีการระบายน้ำอย่างเหมาะสมและการใช้ปะเก็นที่เหมาะสมสามารถช่วยป้องกันการกัดกร่อนของรอยแยกได้ เนื่องจากสิ่งเหล่านี้ช่วยลดการเข้าถึงรอยแยกหรือกำจัดรอยแยกโดยสิ้นเชิง

 

5. รอยเชื่อม

หรือที่เรียกว่าการกัดกร่อนตามขอบเกรน การกัดกร่อนนี้เป็นผลมาจากการให้ความร้อนแก่เหล็กกล้าไร้สนิมจนถึงช่วงอุณหภูมิจำเพาะ ซึ่งมักจะอยู่ระหว่าง 550C ถึง 850C ทำให้โครเมียมตกตะกอนจากสแตนเลสและลดความสามารถในการสร้างชั้นฟิล์มเคลือบใหม่

การใช้เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เช่น 304L และ 316L เมื่อการเชื่อมสามารถช่วยลดผลกระทบของการผุของรอยเชื่อมได้ สารเติมแต่ง เช่น ไททาเนียมหรือไนโอเบียม สามารถทำให้เหล็กมีเสถียรภาพมากขึ้น และลดการตกตะกอนขณะเชื่อม ในทุกกรณี ขอแนะนำให้ใช้การอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมเพื่อลดการกัดกร่อน

 

07

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม