การแปรรูปน้ํามันและก๊าซมักเกี่ยวข้องกับการจัดการกับสิ่งสกปรกทําลายสารประกอบเป็นองค์ประกอบพื้นฐานและทํางานที่อุณหภูมิที่หลากหลาย
ต่อไปนี้เป็นสารกัดกร่อนที่พบมากที่สุดในกระบวนการต่าง ๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมน้ํามันและก๊าซ
กํามะถัน: มีอยู่ในน้ํามันดิบกํามะถันรวมกับองค์ประกอบอื่น ๆ เพื่อสร้างซัลไฟด์กรดกํามะถันกรดโพลีไทโอนิกและสารประกอบก้าวร้าวอื่น ๆ กํามะถันยังสามารถทําให้เกิดกํามะถันของโลหะที่อุณหภูมิสูง
กรดแนฟธีนิก: กลุ่มของกรดอินทรีย์ที่มักพบในน้ํามันดิบตะวันตกและตะวันออกกลางของสหรัฐอเมริกา.
กรดโพลีไทโอนิก: โดยทั่วไปสร้างขึ้นในขณะที่อุปกรณ์ไม่ทํางานกรดเหล่านี้เป็นผลมาจากซัลไฟด์ความชื้นและออกซิเจนที่มีปฏิสัมพันธ์
คลอไรด์: มักพบในตัวเร่งปฏิกิริยาน้ําหล่อเย็นและน้ํามันดิบเกลือสามารถเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน ตัวอย่างของคลอไรด์ ได้แก่ แมกนีเซียมคลอไรด์และแคลเซียมคลอไรด์
คาร์บอนไดออกไซด์: ผลพลอยได้ของพืชไฮโดรเจนและกระบวนการแตกตัวเร่งปฏิกิริยาคาร์บอนไดออกไซด์สามารถสร้างกรดคาร์บอนิกเมื่อรวมกับความชื้น
แอมโมเนีย: บ่อยครั้งที่จุดเริ่มต้นของการสร้างสารกัดกร่อนอื่น ๆ เช่นแอมโมเนียมคลอไรด์ - แอมโมเนียมเป็นผลมาจากไฮโดรเจนที่มีปฏิสัมพันธ์กับไนโตรเจนในวัตถุดิบ
ไซยาไนด์: รับผิดชอบในการเพิ่มอัตราการกัดกร่อนไซยาไนด์มักเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการแตกร้าวของวัตถุดิบที่มีไนโตรเจนสูง
ไฮโดรเจนคลอไรด์: ผลของการไฮโดรไลซิสของแมกนีเซียมคลอไรด์และแคลเซียมคลอไรด์ไฮโดรเจนคลอไรด์พบได้ในลําธารไอหลายชนิด เมื่อควบแน่นแล้ว มันจะเปลี่ยนเป็นกรดไฮโดรคลอริก ซึ่งเป็นสารกัดกร่อนที่ก้าวร้าวสูง
กรดกํามะถัน: เกิดขึ้นเมื่อซัลเฟอร์ไตรออกไซด์น้ําและออกซิเจนรวมกันสารประกอบเชิงรุกนี้ยังทําหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยากระบวนการในพืชอัลคิเลชั่น
ไฮโดรเจน: แม้ว่าจะไม่กัดกร่อนโดยตรง ไฮโดรเจนเป็นปัจจัยหนึ่งในการเปราะบางของเหล็กและมีปฏิสัมพันธ์กับสารประกอบอื่น ๆ เพื่อสร้างสารกัดกร่อน
ฟีนอล: มักพบในกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับนักเต้นระบําเปลื้องผ้าน้ําเปรี้ยว
ออกซิเจน: เช่นเดียวกับไฮโดรเจนออกซิเจนไม่ใช่ภัยคุกคามโดยตรง ในความเป็นจริงออกซิเจนเป็นองค์ประกอบสําคัญในชั้นทู่ของสแตนเลสที่สดชื่น อย่างไรก็ตาม, มันยังใช้ในหลายกระบวนการที่อาจทําให้เกิดการเกิดออกซิเดชันหรือปรับขนาด.
คาร์บอน: ยังไม่กัดกร่อนโดยตรง อย่างไรก็ตามสามารถนําไปสู่การคาร์บูไรซ์ที่อุณหภูมิสูงขึ้นทําให้เหล็กเปราะและลดความต้านทานการกัดกร่อนทําให้สารกัดกร่อนอื่น ๆ สามารถเริ่มการโจมตีได้
สิ่งนี้ทําให้สแตนเลสอยู่ในตําแหน่งที่โลหะอื่น ๆ ไม่กี่ชนิดสามารถจับคู่ได้ ในขณะที่เหล็กกล้าคาร์บอนเหมาะสําหรับสถานการณ์อุณหภูมิต่ําความดันหรือการกัดกร่อนแต่ความหลากหลายของโลหะผสมสแตนเลสที่มีอยู่ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีตัวเลือกในการให้การป้องกันแม้แต่กระบวนการปรับแต่งน้ํามันและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมากที่สุด